Linearni motori visokih performansi bez četkica su kombinovani pomoću magneta i zavojnica linearnih motora. Uobičajeni nazivi za linearni motor uključuju potkovicu, bez željeza i U-kanal. Za izuzetno glatko kretanje potrebno u aplikacijama visoke preciznosti i ekstremno malu težinu za programe velike brzine, sistem linearnog motora je potpuno bez zupčanika. Aplikacije poput lasera, poluvodiča, mjeriteljstva i brzog sklapanja često zahtijevaju linearne motore.
Linearni motor je elektromotor kojem su stator i rotor "odmotali"; kao rezultat, sada proizvodi linearnu silu niz svoju dužinu, a ne obrtni moment (rotaciju). Međutim, linearni motori nisu uvijek ravni. Za razliku od tradicionalnijih motora, koji su postavljeni kao kontinuirana petlja, aktivni segment linearnog motora obično ima krajeve.
Kako radi linearni motor?
Linearni motori se često jednostavno opisuju kao rotirajući motori koji se izravnavaju, a princip rada je isti. Zavojnice se komprimiraju kako bi se stvorio forcer rotor, koji se sastoji od epoksidnog materijala. Magnet (često visokoenergetski magnet retkih zemalja) je fiksiran na čelik pomoću magnetne staze. Namotaj zavojnice, ploča sa Hallovim elementom, termistor (temperaturni senzor koji prati temperaturu) i elektronski interfejs su sve komponente prinudnog rotora motora. Da bi se održao zračni razmak između relativnih pokretnih dijelova u rotirajućem motoru, i rotor i stator zahtijevaju okretne ležajeve koji podržavaju pokretač. Slično rotacionim motorima, linearni motori takođe zahtevaju linearne vodilice da drže pokretač u magnetnom polju koje stvara magnetna staza. Linearni motor treba dati povratnu informaciju o linearnom položaju uređaja za povratnu informaciju je linearni enkoder, koji može direktno izmjeriti položaj tereta kako bi povećao tačnost položaja tereta, slično kao koder rotacionog servo motora instaliranog na osovinu za povratne informacije o poziciji.
Glavna strana je ona koja je nastala od statora, dok je sekundarna strana ona koja je nastala od rotora. Kako bi se osiguralo da spoj između primarnog i sekundarnog elementa ostane nepromijenjen unutar potrebnog raspona hoda, primarni i sekundarni se proizvode u različitim dužinama u praktičnim primjenama. Dugi primarni i kratki sekundarni linearni motori su također moguće konfiguracije. Kada je primarni namotaj spojen na napajanje izmjeničnom strujom, u zračnom procjepu se stvara magnetsko polje putujućeg vala, a sekundarno se prekida magnetnim poljem putujućeg vala. To inducira elektromotornu silu i stvara struju, a interakcija između struje i magnetnog polja u zračnom procjepu rezultira elektromagnetnim pomakom. Primarna se kreće pravolinijski ako je primarna fiksirana; inače, sekundar se kreće pravolinijski pod pritiskom.
Linearni motor se sastoji od trajnih magneta naizmjeničnih polariteta i pokretnog nosača s tri faze namotaja. Smjer struje kroz ove zavojnice magnetizira faze sjever ili jug, što ih vuče ili gura duž staze motora.
Popularni tagovi: linearni motor magnet, Kina linearni motor magnet proizvođači, dobavljači, tvornica, һыҙыҡлы мотор магнит спецификацияһы, һыҙыҡлы мотор магнит өҫтөнлөк, һыҙыҡлы мотор магнит автоматлаштырыу, һыҙыҡлы мотор магнит экспортлаусы, һыҙыҡлы мотор магнит һынау, һыҙыҡлы мотор магнит етештереү автоматлаштырыу
